چرا لاستیک ماشین صدا می دهد؟

صدای لاستیک ماشین می‌تواند از منابع مختلفی نشأت بگیرد و به شرایط جاده، نوع لاستیک، وضعیت فنی خودرو و حتی نحوه رانندگی مرتبط باشد. در ادامه، با دنیای لاستیک وکیلی همراه باشید.

۱. نوع سطح جاده

نوع و کیفیت سطح جاده می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر صدای لاستیک داشته باشد.

سطوح مختلف جاده:

  • آسفالت نو: جاده‌ های تازه آسفالت شده معمولاً سطح صاف و بدون نا همواری دارند و صدای کمتری تولید می‌کنند. این جاده‌ ها معمولاً کمترین میزان سر و صدا را ایجاد می‌کنند.
  • آسفالت کهنه و فرسوده: جاده‌ های قدیمی با ترک‌ ها و ناهمواری‌ ها می‌توانند باعث تولید صدای بیشتر در تماس با لاستیک شوند. ترک‌ ها، شکاف‌ ها و خرابی‌ های موجود در سطح جاده منجر به ایجاد ارتعاشات و در نتیجه صدای بیشتر می‌شود.
  • جاده‌ های سنگ‌ فرش: جاده‌ های سنگ‌ فرش شده یا با سطوح سنگی، به دلیل ناصافی و تفاوت در ارتفاع سنگ‌ ها، باعث تولید صدای بیشتری نسبت به آسفالت صاف می‌ شوند.
  • جاده‌ های خاکی یا شنی: رانندگی در جاده‌ های خاکی یا شنی می‌تواند صدای خاصی را تولید کند که به دلیل تماس سنگ‌ ریزه‌ ها و شن با لاستیک است. این صدا می‌تواند شامل صدای خش خش و ضربه‌ های کوچک باشد.
  • جاده‌ های خیس یا یخ‌ زده: تماس لاستیک با جاده‌ های مرطوب یا یخ‌ زده می‌تواند صدای خاصی تولید کند که ناشی از لغزش لاستیک روی سطح آب یا یخ است. این شرایط معمولاً باعث ایجاد صدای سوت و جیغ می‌شود.

۲. نوع و کیفیت لاستیک ماشین

ویژگی‌ های طراحی و مواد لاستیک:

  • آج لاستیک: آج لاستیک‌ ها برای عملکردهای مختلف طراحی شده‌ اند. لاستیک‌های آفرود با آج‌ های عمیق و خشن برای گیرایی بهتر در مسیرهای غیر آسفالتی طراحی شده‌ اند، اما این آج‌ ها روی آسفالت صدای بیشتری تولید می‌کنند. لاستیک‌های طراحی شده برای جاده‌ های شهری آج‌ های صاف‌ تری دارند که صدای کمتری تولید می‌کنند.
  • مواد لاستیک: ترکیبات شیمیایی مختلفی برای ساخت لاستیک‌ ها استفاده می‌شود. لاستیک‌های با کیفیت بالاتر معمولاً از مواد بهتری ساخته می‌ شوند که می‌توانند به کاهش صدا کمک کنند. لاستیک‌هایی که از ترکیبات نرم‌تر ساخته شده‌ اند، معمولاً صدای کمتری تولید می‌کنند.
  • ساختار داخلی: ساختار داخلی لاستیک‌ ها، مانند تعداد لایه‌ ها و نوع لایه‌ های تقویتی، می‌تواند بر روی میزان صدا تأثیرگذار باشد. لاستیک‌های رادیال معمولاً نسبت به لاستیک‌های بایاس صدای کمتری تولید می‌کنند.

۳.شرایط و وضعیت لاستیک ماشین

  • فرسودگی و ساییدگی: لاستیک‌های فرسوده که آج‌ های آن‌ ها ساییده شده است، می‌توانند تماس نامنظم با سطح جاده داشته باشند و باعث تولید صدای بیشتر شوند. لاستیک‌های فرسوده اغلب باعث ایجاد لرزش و نا پایداری در رانندگی نیز می‌ شوند.
  • لاستیک‌های نامتعادل: لاستیک‌هایی که به درستی متعادل نشده‌ اند می‌توانند باعث لرزش و صدای غیر معمول در حین رانندگی شوند. عدم تعادل در لاستیک‌ ها باعث توزیع ناصحیح وزن و در نتیجه ایجاد لرزش و صدا می‌شود.
  • لاستیک‌های نو: گاهی اوقات، لاستیک‌های جدید تا زمانی که به سطح جاده عادت کنند، ممکن است صدای بیشتری تولید کنند. این معمولاً موقتی است و پس از طی مسافتی کاهش می‌ یابد.

۴. فشار باد لاستیک ماشین

تأثیر فشار بر عملکرد لاستیک:

  • فشار کمتر: فشار باد کمتر از حد استاندارد باعث افزایش سطح تماس لاستیک با جاده می‌شود که می‌تواند باعث تولید صدای بیشتر و همچنین فرسودگی سریع‌ تر لاستیک شود. لاستیک‌های با فشار کم همچنین می‌توانند باعث افزایش مصرف سوخت شوند.
  • فشار بیشتر: فشار باد بیشتر از حد استاندارد باعث کاهش سطح تماس لاستیک با جاده و در نتیجه تماس ناصحیح و تولید صدای اضافی می‌شود. این می‌تواند منجر به کاهش راحتی رانندگی و افزایش ساییدگی در مرکز آج لاستیک شود.
  • تفاوت فشار بین لاستیک‌ ها: اگر فشار باد در لاستیک‌های مختلف یکسان نباشد، این تفاوت می‌تواند منجر به صدای نامتعارف و ناپایدار شود. این عدم تعادل می‌تواند باعث تغییر در عملکرد خودرو و ایجاد صداهای اضافی شود.

۵. تنظیمات و تراز لاستیک ماشین

  • تنظیم نبودن زاویه‌ های چرخ : چرخ‌ هایی که به درستی تراز نشده‌ اند می‌توانند باعث سایش نا متوازن لاستیک و تولید صدای بیشتر شوند. تراز نبودن چرخ‌ ها باعث می‌شود لاستیک‌ ها به طور ناصحیح با جاده تماس پیدا کنند.
  • بالانس نبودن چرخ‌ ها: چرخ‌ هایی که بالانس نیستند می‌توانند باعث لرزش و تولید صداهای غیر معمول شوند. بالانس نبودن می‌تواند منجر به ساییدگی نا متوازن لاستیک و کاهش عمر مفید آن‌ ها شود.
  • بلبرینگ‌ های خراب: بلبرینگ‌ های خراب یا فرسوده می‌توانند باعث تولید صدای غرش شوند. بلبرینگ‌ های خراب معمولاً در هنگام چرخش چرخ‌ ها صدای بیشتری تولید می‌کنند.
  • اجزای سیستم تعلیق: مشکلات در سیستم تعلیق، می‌توانند باعث تولید صداهای غیر معمول شوند. سیستم تعلیق وظیفه جذب شوک‌ ها و نوسانات جاده را دارد و هرگونه نقص در آن می‌تواند باعث افزایش صدای لاستیک‌ ها شود.
  • سیستم ترمز: مشکلات در سیستم ترمز، مانند دیسک‌ های ترمز تاب برداشته یا کالیپر های خراب، می‌توانند باعث تولید صداهای غیر معمول شوند.

۶. عوامل خارجی

  • – **سنگ‌ریزه‌ها و شن:** گیر کردن سنگ‌ریزه یا اشیاء دیگر در آج لاستیک می‌تواند باعث تولید صداهای اضافی مانند تق تق یا خش خش شود. این صداها معمولاً با هر چرخش لاستیک تکرار می‌شوند.
  • بارگذاری نامتعادل: توزیع ناصحیح وزن در خودرو (مثلاً بار زیاد در یک طرف خودرو) می‌تواند باعث تماس ناصحیح لاستیک‌ ها با جاده و تولید صدای اضافی شود. بارگذاری نامتعادل می‌تواند باعث فشار بیشتر بر روی یک سمت خودرو و در نتیجه سایش نا متوازن لاستیک‌ ها شود.

۷. سرعت خودرو

  • سرعت بالا: در سرعت‌ های بالا، لاستیک‌ ها به دلیل تماس بیشتر و سریع‌ تر با جاده، صدای بیشتری تولید می‌کنند. این صدا به علت افزایش اصطکاک و نیروهای گریز از مرکز بیشتر است.
  • شتاب و ترمز گیری: شتاب گرفتن و ترمز گیری ناگهانی نیز می‌تواند باعث تولید صدای لاستیک شود. صدای جیغ لاستیک‌ ها هنگام ترمز ناگهانی ناشی از اصطکاک زیاد بین لاستیک و سطح جاده است.

۸. سایر عوامل

  • باران و برف: رانندگی در شرایط بارانی یا برفی می‌تواند صدای خاصی تولید کند که ناشی از تماس لاستیک با آب یا برف است. صدای ایجاد شده به دلیل برخورد لاستیک با لایه نازک آب یا یخ روی جاده است.
  • دما: تغییرات دما می‌تواند بر روی فشار باد لاستیک‌ ها تأثیر بگذارد و در نتیجه بر صدای تولید شده توسط آن‌ها نیز اثرگذار باشد. دماهای بالا می‌توانند باعث افزایش فشار باد لاستیک‌ ها شوند و دماهای پایین باعث کاهش فشار باد شوند.

۹.تعمیرات و نگهداری

  • -تعمیرات نامناسب: استفاده از قطعات بی‌ کیفیت یا تعمیرات نامناسب می‌تواند باعث مشکلات و تولید صداهای غیر معمول در لاستیک‌ ها شود. نصب نادرست لاستیک‌ ها یا قطعات تعلیق می‌تواند منجر به بروز مشکلات شود.
  • نگهداری منظم: بررسی و نگهداری منظم لاستیک‌ ها و سیستم تعلیق می‌تواند از بروز مشکلات و صداهای اضافی جلوگیری کند. بررسی دوره‌ ای سیستم تعلیق، ترمز ها و تنظیم تراز چرخ‌ ها می‌تواند به حفظ سلامت لاستیک‌ ها و کاهش صداهای ناهنجار کمک کند.
عکس محصول لاستیک ( تایر ) خودرو گودیار سایز 225/65R17 | دنیای لاستیک وکیلی
عکس محصول لاستیک ( تایر ) خودرو گودیار سایز ۲۲۵/۶۵R17 | دنیای لاستیک وکیلی

راهکارها برای پیشگیری و رفع مشکل صدای لاستیک ماشین

برای پیشگیری و رفع مشکل صدای لاستیک، اقداماتی وجود دارد که می‌تواند به حفظ سلامت لاستیک‌ها و کاهش صداهای ناهنجار کمک کند. در این بخش به راهکارهای مختلفی که می‌توانید برای جلوگیری از ایجاد صداهای اضافی و رفع مشکلات موجود انجام دهید، پرداخته می‌شود.

۱. بررسی و تنظیم فشار باد لاستیک‌ها

  • بررسی منظم: فشار باد لاستیک‌ ها را به صورت منظم (حداقل ماهی یک‌ بار) بررسی کنید و مطمئن شوید که در حد استاندارد تولید کننده باشد. این اطلاعات معمولاً در دفترچه راهنمای خودرو یا بر روی برچسبی که در داخل درب راننده قرار دارد، موجود است.
  • تنظیم فشار: در صورت نیاز، فشار باد لاستیک‌ ها را تنظیم کنید. استفاده از یک فشارسنج دقیق می‌تواند به شما کمک کند تا فشار باد را به درستی تنظیم کنید.

۲. تراز و بالانس لاستیک ماشین

  • بررسی منظم: تراز چرخ‌ ها را به صورت دوره‌ ای بررسی کنید، به ویژه اگر متوجه صداهای ناهنجار، لرزش یا ساییدگی نا متوازن لاستیک‌ ها شدید.
  • تنظیم توسط متخصص: تراز چرخ‌ ها باید توسط یک تکنسین مجرب و با استفاده از تجهیزات مناسب انجام شود.
  • بررسی پس از تعویض لاستیک: بعد از تعویض لاستیک‌ ها یا تعمیرات مربوط به چرخ‌ ها، بالانس چرخ‌ ها را بررسی و در صورت نیاز تنظیم کنید.
  • نشانه‌ های بالانس نبودن: اگر در هنگام رانندگی با سرعت‌ های مختلف احساس لرزش می‌ کنید، احتمالاً چرخ‌ ها نیاز به بالانس دارند.

۳. تعویض به موقع لاستیک‌ ماشین

  • اندازه‌ گیری عمق آج: عمق آج لاستیک‌ ها را به صورت منظم بررسی کنید. عمق آج کمتر از ۲/۳۲ اینچ (۱.۶ میلی‌ متر) نشان‌ دهنده نیاز به تعویض لاستیک است.
  • سایش نامتوازن: اگر لاستیک‌ ها به صورت نابرابر ساییده شده‌ اند، علت را پیدا کرده و مشکل را رفع کنید. این می‌تواند به دلیل تراز نبودن چرخ‌ ها، فشار نامناسب باد یا مشکلات در سیستم تعلیق باشد.
  • بر اساس کیلومتر: لاستیک‌ ها را بر اساس توصیه تولید کننده و پس از طی کیلومتر مشخصی تعویض کنید. معمولاً لاستیک‌ ها پس از طی مسافت ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دارند.
  • بر اساس زمان: حتی اگر لاستیک‌ ها کمتر از حد توصیه‌ شده استفاده شده باشند، به دلیل پیری و فرسودگی مواد، بهتر است هر ۵ تا ۶ سال یک بار تعویض شوند.

۴. استفاده از لاستیک‌های با کیفیت

  • مطالعه و تحقیق: قبل از خرید لاستیک، مطالعه و تحقیق کنید و از نظرات و بازخورد های دیگران استفاده کنید. لاستیک‌های با کیفیت بالاتر معمولاً عمر طولانی‌ تری دارند و صدای کمتری تولید می‌کنند.
  • توجه به نوع رانندگی: لاستیک‌هایی را انتخاب کنید که مناسب نوع رانندگی شما و شرایط جاده‌ ای که بیشتر رانندگی می‌ کنید، باشند.
  • خرید از برند های معتبر: لاستیک‌های برند های معتبر معمولاً کیفیت بهتری دارند و تکنولوژی‌ های جدید تری برای کاهش صدا و افزایش راحتی رانندگی در آن‌ ها به کار رفته است.

۵. نگهداری سیستم تعلیق و ترمز

  • سیستم تعلیق: اجزای سیستم تعلیق مانند شوک‌ ها و اتصالات را به صورت دوره‌ ای بررسی کنید و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض کنید.
  • سیستم ترمز: دیسک‌ ها، لنت‌ های ترمز را به صورت منظم بررسی و نگهداری کنید. خرابی این اجزا می‌تواند باعث ایجاد صداهای ناهنجار شود.
  • صداهای غیر معمول: اگر هنگام رانندگی صدای ضربه، غرش یا جیغ شنیدید، ممکن است مشکلی در سیستم تعلیق یا ترمز وجود داشته باشد که نیاز به بررسی و تعمیر دارد.

۶. جلوگیری از بارگذاری نامتعادل

  • بارگیری یکنواخت: در هنگام بارگیری خودرو، وزن بار را به صورت یکنواخت توزیع کنید تا از بارگذاری نامتعادل جلوگیری شود. این کار باعث کاهش فشار بر روی لاستیک‌ ها و جلوگیری از سایش نامتوازن می‌شود.
  • عدم بارگیری بیش از حد: از بارگیری بیش از حد ظرفیت مجاز خودرو خودداری کنید. بارگیری بیش از حد می‌تواند باعث افزایش فشار بر روی لاستیک‌ ها و ایجاد مشکلات جدی در سیستم تعلیق و ترمز شود.

۷. رانندگی مناسب و رعایت نکات ایمنی

  • رانندگی ملایم: اجتناب از شتاب‌ گیری و ترمز گیری ناگهانی می‌تواند به کاهش سایش لاستیک‌ ها و کاهش صدای تولیدی کمک کند.
  • رعایت سرعت مجاز: رانندگی با سرعت‌ های مجاز و مناسب می‌تواند به کاهش صدای لاستیک‌ ها کمک کند. سرعت‌ های بالا می‌تواند باعث افزایش صدای لاستیک‌ ها به دلیل تماس بیشتر با جاده شود.
  • پرهیز از جاده‌ های ناهموار: در صورت امکان از جاده‌ های ناهموار و سنگ‌ فرش شده که می‌توانند باعث ایجاد صداهای ناهنجار شوند، پرهیز کنید.
  • مراقبت در شرایط بد آب و هوایی: در شرایط بارانی یا یخ‌ زده، سرعت خود را کاهش دهید و با احتیاط رانندگی کنید تا از ایجاد صداهای ناهنجار و افزایش ایمنی جلوگیری کنید.

۸. استفاده از عایق‌ های صوتی

  • – **استفاده از عایق‌ های صوتی:** در صورت لزوم، می‌ توانید از عایق‌ های صوتی مخصوص خودرو برای کاهش صدای داخل کابین استفاده کنید. این عایق‌ ها معمولاً در داخل درب‌ ها، کف و سقف خودرو نصب می‌ شوند و به کاهش صدای جاده کمک می‌کنند.

نتیجه‌ گیری

برای پیشگیری و رفع مشکل صدای لاستیک ماشین ، اقدامات متعددی وجود دارد که می‌ توانید انجام دهید. بررسی منظم فشار باد، تراز و بالانس چرخ‌ ها، تعویض به موقع لاستیک‌ ها، استفاده از لاستیک‌های با کیفیت، نگهداری سیستم تعلیق و ترمز، جلوگیری از بارگذاری نامتعادل، رانندگی مناسب و رعایت نکات ایمنی، و استفاده از عایق‌ های صوتی از جمله راهکارهایی هستند که می‌توانند به کاهش صدای لاستیک‌ ها و بهبود کیفیت رانندگی کمک کنند. با رعایت این نکات و توجه به وضعیت لاستیک‌ ها و سایر اجزای خودرو، می‌ توانید از بروز صداهای ناهنجار جلوگیری کرده و رانندگی ایمن‌ تر و راحت‌ تری داشته باشید.

دنیای لاستیک وکیلی عرضه کننده لاستیک سنگین با کیفیت در ایران. جهت کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید

دنیای لاستیک وکیلی همراه امن سفر های شما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بستن
مقایسه